隱瞞事故沒責任 黃金回收 問題車隱身二手市場

隱瞞事故沒責任 黃金回收 問題車隱身二手市場

開車平安最重要，一般民眾購買二手車，最怕買到泡水車與事故車，裕隆集團行將中古車行銷企劃主任林志偉表示，二手車唯一有法律責任的，是儀表版哩程數造假，車主隱瞞事故並沒有法律責任，儘管消保法規定，中古車商對於車況有告知義務，但有些遭落石砸中的車子，換過車頂後，二手車商不見得會主動告知；至於有人在車內引廢氣自盡的車子，只要是沒有留下屍臭，價格與同樣車齡的車子幾乎沒差。

鬼月到了，一般民眾忌諱購買新車與房子，二手車當然更不用說，林志偉表示，消保法規禁止重大事故車，進入二手車市場買賣，這讓一些發生死亡車禍、嚴重扭曲變形的車子，只能報廢解體販售，一般民眾買到死亡車禍的二手車機率不高，但消保法規對「重大事故」並沒有明確定義，二手車商因此以碰撞線，是否越過前後輪避震器，判定是否為重大事故。

林志偉表示，同樣是碰撞車，有撞到水箱跟沒有撞到水箱，價錢就差好幾萬，國產車部分，日系品牌比歐美品牌折價幅度低，進口車的話，雙Ｂ的汽車折價幅度最小，「二手車商通常不會告訴買家，換過哪些板件」林志偉說，如果只是引擎蓋或是尾板更換，應該都不是太大的車禍。

當然有些鈑件的更換，是有想像空間的，舉例來說，如果是車頂更換，一般民眾可能會聯想到落石意外，事故車不見得都會留下痕跡，如果前任車主引廢氣到車內自盡，車子內沒有留下任何遺跡，車子在二手車市場價格，跟車齡相同的同款車價錢應該差不多，但如果屍體很久才被發現，屍臭味道滲入內裝，價錢就會低很多。